Lamell- või naastrehvid, mida valida?

Talveperioodi lähenedes tuleb jälle rehvivahetuse peale mõtlema hakata.Olenemata aastaajast ja juhi sõidukogemusest vajab sõiduk alati õigeid rehve, et turvaliselt teel püsida. Talvistes tingimustes halvenevad oluliselt teeolud, mistõttu hakkab rehvivalik liikluses suuremat rolli mängima.

Sageli kerkib autojuhtide seas esile üks määrava tähtsusega küsimus, kumba siis ikkagi eelistada: kas lamell- või naastrehve? Alljärgnevalt toome välja mõlema rehvikomplekti plussid ja miinused, mis sulle valiku tegemisel abiks on. 

Lamellrehvid

Lamellrehvid sobivad hästi sõitmiseks aastaringselt ning näevad välja justkui suverehvid, kuid tegelikult on neil erinev rehvisegu ning lamellrehvi mustris on näha täiendavaid sakilisi sooni, mis lumes sõitmise turvalisemaks teevad. Kuna lamelle ei vahetata nii tihti, kui suve-või talverehve, tähendab see, et need kuluvad ka kiiremini. Samuti jääb lamellrehvide haarduvus suvisel ajal alla õigetele suverehvidele, mis on spetsiaalselt disainitud ja arendatud sõitmiseks suvistes teeoludes. Siiski on lamellrehvil nii eeliseid kui puudusi.   

Plussid

• Sobib lumistele teedele
• Väike sõidumüra
• Võimalik aastaringselt kasutada
• Saab kasutada ka teistes riikides, kus näiteks naastrehv pole lubatud
• Soodsam hind

Miinused

• Jäisel teel peab halvemini
• Kuluvad kiiresti (eriti suvel)

Naast- ehk naelrehvid

Tänapäeva naastrehvid ületavad pea kõikide omadustega lamelle, kuid siiski on suureks miinuseks naastrehvi tekitatav müra. Naastrehve eristab teistest rehvidest üks kindel element, milleks on rehvipinnale kinnitatud metallnaastud. Tänu nendele on naastrehvidel hea toimevõime jääl, mis naastrehvile lamelli ees suure eelise annab. Samas on naastrehvil mõnevõrra kehvemad sõiduomadused sõites kuival asfaldil, kuna naastrehv on välja töötatud just talviste teeolude jaoks.

Plussid

• Keerulistes oludes teega väga hea haarduvus
• Hea jäistes tingimustes
• Halbades ilmastikuoludes etteaimatavam
• Kulub aeglasemalt kui lamellrehv
• Kindlam valik vähekogenud juhi jaoks

Miinused

• Suur sõidumüra, mida tekitavad metallnaastud
• Ei saa kasutada aastaringselt
• Kallim hind
• Ei saa kasutada reisides nendesse riikidesse, kus naastrehv pole lubatud

Nagu näha siis teemale kindlat vastust pole. Rehvivaliku peaks tegema sõiduharjumustest, finantsolukorrast ning autokasutaja eelistustest lähtuvalt. Igal juhul on enne talvekuude lähenemist oluline, et autojuhid oma rehvide seisukorra üle vaataksid ning vastavalt ilmastikuoludele õige rehvi valiksid.

Suverehvide kasutajatel tuleb talvise perioodi alguses paigaldada autole naastrehvid, seevastu lamelle kasutavatel autojuhtidel see kohustus puudub. See aga tähendab, et lamelli rehvimuster kulub märgatavalt kiiremini, kuna neid vahetatakse harvem ning suvine asfalt kulutab rehvi omasoodu.
Nii lamell- kui naastrehvidel on omad eelised ja puudused. Juhid, kes sõidavad autoga valdavalt kas varahommikusel või hilisõhtusel ajal, peavad arvestama teede äkilise jäätumisega. Ekstreemsed olud ja jäine tee sobib hästi just naastrehvile.

Temperatuuri nulli ümber kõikumine ei sobi hästi aga lamellrehvile, sest sellistes tingimustes halveneb kõvasti lamelli juhitavus. Samas tuleb lamell paremini toime paksus lumes ja sobib igapäevaseks liiklemiseks nii linnas kui maanteel ning on ostes odavam.

Mobire täisteenusrendi kliendina on Sul alati kvaliteetsed talverehvid autol all. Nende ostmise, vahetamise ja hoiustamisega Sina tegelema ei tea. Vaata täisteenusrendi pakkumisi SIIT